Проточка тормозных дисков

Неравномерный износ и деформация тормозного диска вызывает такие проблемы, как:
вибрация на руле или на педале тормоза при торможении.
вибрация на руле при движении.
уменьшение срока службы тормозных колодок.
снижение эффективности торможения.
Проблема решается двумя путями – поможет замена тормозных дисков на новые или, мы рады предложить Вам эту услугу — проточка тормозных дисков.
Конечно же проточка тормозных дисков в разы дешевле их замены, где нужно заплатить за сами диски и работу по их установке. Но проточить можно не любой диск, а только тот, толщина которого позволяет это сделать. Поэтому перед проточкой диски замеряются микрометром.
Для проточки тормозных дисков мы используем оборудование «PRO-CUT» (Симонова 15 и Маршала Говорова 35) и «CANVIK» (Савушкина 89). Благодаря этому оборудованию удаётся максимально сохранить толщину тормозного диска. Огромным плюсом является также то, что тормозной диск не требуется снимать с машины. Проточка происходит непосредственно «в суппорте», что дает идеальное соотношение плоскостей колодок и тормозного диска, т.к. компенсируется биение ступицы. А если это биение присутствует, то проточка понадобится и новым тормозным дискам, установленным вместо изношенных, иначе износ их будет преждевременен.
Своевременная проточка тормозных дисков (идеально при каждой замене колодок) продлит ресурс тормозных дисков и колодок, а также поможет Вам увереннее чувствовать себя за рулём в экстренных ситуациях.